В связи с закрытием трамвая №11 на ремонт в районе школы №6 с 9 по 13 июля 2015, на троллейбусный маршрут №А выпустят 3 дополнительных машины и вместо 7 машин будет работать 10, интервал в час-пик ~6-7 мин.

Интересный факт - примерно в тоже время, что и в Днепропетровск, тендер на закупку 10 троллейбусов проводился и в Запорожье.
Смотрим, что у них (скриншот прикрелен).

И находим интересные факты, особо не вкапываясь в подробности.
1 - ожидаемая стоимость у них 23.7 млн грн, у нас 44 млн грн.
2 - суммы за 10 машин тоже разнятся у всех заводов:
а) ООО НТП СТГ-Инжиниринг готово поставить Запорожью машины за 27.8 млн грн, а нам за 29.5 (на 5% дороже);
б) ЧАО Черниговский автозавод в Запорожье за 44.2 млн, нам за 45.2 млн (прирост на 2%);
в) Дуотранс в Запорожье продаст за 39.5 млн, нам за 37.7 млн (спад на 4.5%);
г) ДП "АСЗ № 1" ПАТ "АК "Богдан Моторс" в Запорожье готов поставить за 46.9 млн, нам за 37.9 млн (спад на 19.2%).

Получается, что МАЗ и Богдан просто делят рынок и демпингуют. Хотя с предложением ЛАЗа надо очень подумать.

... Читать дальше »

Итак, сегодня, 9 июля 2015 года мы наконец-то создали свой сайт. Пока что он будет находиться здесь, на бесплатном хостинге, со временем, если будет надобность, переедем на платный. А пока что - добро пожаловать!
В основном, записи и здесь, и в группе ВК ( http://vk.com/troldepo2 ) будут одни и те же, но мы рассчитываем увидеть на сайте как и посетителей из ВК, так и тех, кто не зарегистрирован в Вконтакте.